Skyond ਇੱਕ ਚੀਨ-ਸਥਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਥੋਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਪਾਰਟਸ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ (FEAD) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਗੀਅਰਬਾਕਸਭਾਗ ਅਤੇ
ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਸਾਡੇ ਇੰਜਨ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਟਰੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ WD615, D10, D12, ਅਤੇ MC ਸੀਰੀਜ਼ ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਨਣ, ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਪਰਲੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਕ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪੁਲੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ IATF 16949 ਅਤੇ ISO 9001:2000 ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਫੈਕਟਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਭਾਵੇਂ ਰੁਟੀਨ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, Skyond ਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਸਥਿਰ ਬੈਲਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਸਕਾਈਓਂਡ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਡ ਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ FEAD ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਬੈਲਟਸ ਅਤੇ ਐਸੋਸਿਏਟਿਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ
ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਲਟਰਨੇਟਰਾਂ, ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਡਬਲ-ਰੋਅ ਡੂੰਘੇ-ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡੈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੂੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਗਰਿੱਟ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਥਿਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
4. ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨਿਯਮਤ ਗ੍ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ OEM ਫਿਟਮੈਂਟ
Sinotruk OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਸ ਪੁਰਾਣੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਜਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਭਟਕਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੜ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੈਨਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ (FEAD) ਸਿਸਟਮ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਵਰਗੇ ਕਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਰਪੈਂਟਾਈਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਮਿਲੇ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ:
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾ. ਇਹ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਬੈਲਟ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਸਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ। ਸਥਿਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਫਲਟਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ. ਇਕਸਾਰ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਹਰੇਕ ਪੁਲੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਢੁਕਵੀਂ ਰਗੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਗ ਜੀਵਨ. ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ FEAD ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਤਣਾਅ ਪਹੀਏ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
|
ਲੱਛਣ
|
ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨੋਟਿਸ ਕਰੋਗੇ
|
|
ਅਸਾਧਾਰਨ ਰੌਲਾ
|
ਇੰਜਨ ਬੇ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ "ਚੀਕਣਾ" ਜਾਂ "ਚਿੜਕਦੀ" ਆਵਾਜ਼, ਉੱਚ RPM 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ। ਰੌਲਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚੀਕਣਾ (ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚੀਕਣਾ (ਅਕਸਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
ਬੈਲਟ ਦੀ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਫਲਿੱਪਿੰਗ
|
ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
|
|
ਬੈਲਟ ਖਿਸਕਣਾ
|
ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਡਮਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ), ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ (ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ)। ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
|
|
ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ
|
ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕ੍ਰੈਂਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਕਰੋ
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ. ਹਰੇਕ ਮੁਕੰਮਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫਿਕਸਚਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
1. ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਸੰਤ ਤਣਾਅ
2. ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਰੌਲੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ
3. ਉਚਿਤ ਬਾਂਹ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ
4. ਬੈਲਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ
100% ਨਿਰੀਖਣ. ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ।
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰ
Skyond ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ISO 9001:2000 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।ਸਾਡਾ ਸਮੁੱਚਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਵਰਕਫਲੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ISO ਮਾਨਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
IATF 16949 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੈਂਡਰਡਸ।ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚਤਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਟੁਕੜਾ ਗਲੋਬਲ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
GB/T 45016-2024 ਪਾਲਣਾ।ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੰਜਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਖੋਰ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਕਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ
1. ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ।ਹਰ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ OEMs 300,000 ਮੀਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੌਰਾਨ FEAD ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ।ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਿੱਜੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਰਗੜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
3. ਰੌਲਾ ਸੁਣੋ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਕਣ, ਚਹਿਕਣ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਅਕਸਰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਬਦਲੋ।ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੱਪਨ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਈਡਲਰ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Skyond ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਰਟਸ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ
ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ Skyond ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਨੋਟਰੁਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ.
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਤੇਲ ਪੰਪ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਗੈਸਕੇਟ ਕਿੱਟਾਂ।
ਸੰਚਾਰ.
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਡਰੱਮ, ਏਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਕਾਰਤੂਸ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ।
ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ.
ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਸ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ।
ਫਿਲਟਰ (ਤੇਲ, ਈਂਧਨ, ਹਵਾ), ਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਇੱਥੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੇਤ।
ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਸੋਰਸਿੰਗ ਖਰੀਦ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
FAQ
Q1: ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?
ਇਹ Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13, ਅਤੇ Sinotruk MC ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR, ਅਤੇ Shacman ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
Q2: ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਹਰ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਉਸਾਰੀ, ਜਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Q3: ਕੀ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੱਪ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ FEAD ਸਿਸਟਮ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Q4: ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ; ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਗੰਦਗੀ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਵਾਈ; ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਆਮ ਕੱਪੜੇ।
Q5: ਕੀ Skyond OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। Skyond ਪਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
Q6: ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
Skyond ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ 3-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ, ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਰਿਫੰਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਵਾਰੰਟੀ ਸਹਾਇਤਾ
Skyond ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ
Skyond ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਹਰ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 3-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਸੰਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.ਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਰਿੰਗ ਆਪਣਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਤਣਾਅ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ.ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਜ਼ਬਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸ।ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੁਲੀ, ਹਾਊਸਿੰਗ, ਜਾਂ ਬਾਂਹ ਦੀਆਂ ਚੀਰ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ.ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਦਲਾਵ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਵਾਰੰਟੀ ਕੀ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ?
ਵਾਰੰਟੀ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ:
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:ਗਲਤ ਟੋਰਕ, ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਸਮੇਤ
ਸਧਾਰਣ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ:ਹਿੱਸੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ
ਗੰਦਗੀ: ਤੇਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਜਾਂ ਪੁਲੀ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਨੁਕਸਾਨ
ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ:ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਕੰਮ
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ:ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ
