ਚੀਨ ਤੋਂ Skyond ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਥੋਕ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਚਸਿਨੋਟਰੁਕ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਸੀਰੀਜ਼, ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਚੈਸੀ ਪਾਰਟਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪੂਰਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿਸਿਨੋਟਰੁਕ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਮਲਟੀਪਲ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੂਸ, ਅਫਰੀਕਾ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ IATF 16949, ISO 9001:2015, ਅਤੇ ISO 14001 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਿਨੋਟ੍ਰਕ ਚੈਸਿਸ ਪਾਰਟਸ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਭਾਰੀ ਪੇਲੋਡਸ, ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। Skyond ਦੇ Sinotruk Chassis Parts 550L ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਸਮੇਤ 550 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ 480 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ। ਹਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗ ਰੋਬੋਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਫਰੇਮ ਕਰਾਸਮੇਬਰਸ, ਪਾਵਰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ, ਜਾਂ ਲੋਡ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਕਾਈਓਂਡ ਦੇ ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਚੈਸਿਸ ਪਾਰਟਸ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਮੱਗਰੀ
ਫ੍ਰੇਮ ਕ੍ਰਾਸਮੈਂਬਰਸ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੀਮ ਸਮੇਤ ਚੈਸਿਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 550 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ 550L ਗ੍ਰੇਡ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਸਥਿਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰਹੇ।
2. ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਨਾਜ਼ੁਕ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪਲੱਸ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, 480 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਹਰੀ-ਪਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਮੀ, ਲੂਣ, ਚਿੱਕੜ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਤੋਂ ਖੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੋਡ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਲੂਣ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3. ਟਿਕਾਊ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਥਿਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਾਪ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ OEM ਫਿਟਮੈਂਟ
ਬਰੈਕਟ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਅਸਲੀ ਸਿਨੋਟ੍ਰਕ ਆਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ 100% ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਫਿਟਮੈਂਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸੋਧ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
5. ਲਾਈਟਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ
ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਕੁਝ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6. ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗ CNC ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਅਤੇ 100% ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ IATF 16949 ਅਤੇ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਕੁਆਲਿਟੀ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਲਈ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ।
7. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਕਵਰੇਜ
HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H, ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੁੱਲ-ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 4×2, 6×4, ਅਤੇ 8×4 ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਸੀ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
| ਸਿਸਟਮ | ਸ਼ਾਮਿਲ ਭਾਗ | ਉਦਾਹਰਨ ਭਾਗ ਨੰਬਰ |
| ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟਸ | ਸਾਈਡ ਰੇਲਜ਼, ਕਰਾਸਮੈਂਬਰ, ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੀਮ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ, ਮਡਗਾਰਡ ਬਰੈਕਟਸ, ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟਸ | WG9925933246, AZ9731590020 |
| ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ | ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬਰੈਕਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਥ੍ਰਸਟ ਰਾਡ ਬਰੈਕਟ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ | WG9770520320, WG1671440031 |
| ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਹੱਬ | ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਹੱਬ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ | AZ9981330065, AZ9981340010 |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ, ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ | WG9231342006, WG9100360303 |
| ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ | ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ, ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਯੂਨਿਟ | AZ9557310625, WG9319313210 |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲਸ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ | AZ9725529213 |
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਮਜ਼ 550L ਗ੍ਰੇਡ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ≥550 MPa ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ 100% ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਸੀਐਨਸੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਬਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ (8μm ਮੋਟਾਈ) ਪਲੱਸ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ 480 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ। ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ IATF 16949, ISO 9001:2015, ਅਤੇ ECE R55 ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਨ. M12 ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲਾਗੂ ਥਰਿੱਡ ਲਾਕਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ 200 N·m ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Skyond ਖਾਸ ਫਲੀਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਵਿਆਪਕ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਆਮ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਬੇਨਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕਸਟਮ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀਜ਼ ਜਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ
ਵਿਲੱਖਣ ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਜਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਫ੍ਰੇਮ ਬਰੈਕਟ
ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗ
ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਕਲ ਸੇਵਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਸਟਮ ਚੈਸੀ ਹੱਲ ਸਾਡੀ ਮਿਆਰੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਗਾਹਕ ਡਰਾਇੰਗ, ਨਮੂਨੇ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ
ਨਮੂਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ
ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਚ ਉਤਪਾਦਨ
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
1. ਚੈਸੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ। ਘਟੀਆ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। Skyond ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 550L ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ.
2. 480 ਘੰਟੇ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਉਹਨਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਿਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਲੂਣ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ। ਅਸੀਂ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਕੋਨੇ ਨਹੀਂ ਕੱਟਦੇ.
3. ਫਰੇਮ ਬਰੈਕਟਸ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਹੱਬ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਆਰਡਰ 6-7 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।
4. ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਰੈਕਟਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਡਰੱਮ, ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਕਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
5. ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ 'ਤੇ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਰਿਫੰਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
Q1: ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਚੈਸੀ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਚੈਸੀ ਸੰਰਚਨਾ (4×2, 6×4, ਜਾਂ 8×4), ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਸਲੀ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Q2: 550L ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
550L ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ 550 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਥਕਾਵਟ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Q3: ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ (8μm ਮੋਟਾਈ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, 480 ਘੰਟੇ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਹਰੀ-ਪਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Q4: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਕਸਟਮ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
Q5: ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆਂ (ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ) ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।