ਚੀਨ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ, Skyond ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਥੋਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂਗੇਅਰਬਬਲਦ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਸਿਖਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਟੀਕ ਬੈਲਟ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਲੌਗ ਨਟਸ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੇਸਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਚੈਸਿਸ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਸਿਨੋਟ੍ਰਕ ਇੰਜਣ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ V-ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀਆਂ ਮਲਟੀ-ਰਿਬ ਬੈਲਟਾਂ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ EPDM ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, Skyond ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ISO/TS 16949 ਅਤੇ GB/T ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਚਾਹੇ ਸਿਨੋਟਰੁਕ HOWO ਜਾਂ Shacman X3000 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ, Skyond's Truck Belt ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸੰਪੂਰਣ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਤੇਜ਼-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹੈਵੀ-ਲੋਡ ਢੋਣ ਦੌਰਾਨ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਰਿਬ ਬੈਲਟ ਫਾਇਦੇ
Skyond's Truck Belt ਮਲਟੀ-ਰਿਬ (ਸਰਪੈਂਟਾਈਨ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ V-ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
ਮਲਟੀ-ਰਿਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੁਲੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇਕਸਾਰ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.
ਮਲਟੀ-ਰਿਬ ਢਾਂਚਾ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EPDM ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ।
ਮਲਟੀਪਲ ਪਸਲੀਆਂ ਪੁੱਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੈਲਟ ਦੇ ਫਲਟਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ-ਬੈਲਟ ਸਿਸਟਮ ਸਾਦਗੀ.
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਲਟੀ-ਰਿਬ ਇੱਕ ਨਾਲ ਕਈ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
EPDM ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮਤਾ
Skyond's Truck Belt ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EPDM (ethylene propylene diene monomer) ਰਬੜ ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ।
1. ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।EPDM ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਨਰਮ ਹੋਣ, ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਘਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
2. ਤੇਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।EPDM ਤੇਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਸੋਜ ਅਤੇ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਰਲ ਲੀਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ।
3. ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।EPDM ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਜ਼ੋਨ, ਯੂਵੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨ ਜਲਵਾਯੂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਤੀਬਰ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਠੰਡੇ, ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੱਕ।
4. ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰੀ-ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ.
ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ, ਫਟਣ, ਛਿੱਲਣ, ਜਾਂ ਭੜਕਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬੈਲਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਣਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਾਇਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਸਾਡੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੇਖੋ)। ਕਿਸੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਸਟ੍ਰੈਚ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਰੂਟਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਟਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ।
!! ਚੇਤਾਵਨੀ: ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਕਾਰਨ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਦਿਖਣਯੋਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
Skyond's Truck Belt ਲਾਈਨਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ Sinotruk HOWO ਅਤੇ Shacman X3000 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੈਲਟਾਂ ਵੱਡੇ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਪਲਬਧ ਬੈਲਟ ਕਿਸਮਾਂ ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਇੰਜਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੀਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟਸ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।
AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੈਲਟਸ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਰਿਬ (ਸਰਪੈਂਟਾਈਨ) ਬੈਲਟਸ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਬਹੁਮੁਖੀ ਬੈਲਟ ਹੱਲ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਇੰਜਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ
Skyond ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ISO/TS 16949 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੈਂਡਰਡ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚਤਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਟੁਕੜਾ ਗਲੋਬਲ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
GB/T ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ V-ਰਿਬਡ ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
100% ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟੈਸਟਿੰਗ। ਹਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Skyond ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
1. Sinotruk ਅਤੇ Shacman ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਫੋਕਸ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਲਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ।
2. ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਗਲੋਬਲ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਸਟਾਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਬਲਕ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਾਂ।
3. ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ।
4. ਸਾਡੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲੀਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਫਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਿਭਿੰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ।
FAQ
Q1: ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਹਰ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ OEM ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 300,000 ਤੋਂ 500,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Q2: ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
Q3: ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਮੇਰੀ ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਿਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ, ਰਿਬਡ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਚੀਕਣਾ ਜਾਂ ਚੀਕਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਮੱਧਮ ਲਾਈਟਾਂ) ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
Q4: ਕੀ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਲਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Q5: ਕੀ Skyond ਕਸਟਮ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। Skyond ਕਸਟਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਸਮੇਤ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
